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严格地说来腐蚀与磨损是两种完全不同的现象。磨损的先决条件是必然有力的作用和相对运动的存在。检查注塑机双合金螺杆射咀内部通道情况：由对空注塑可以观察射出熔料条的表面质量，而从射咀内卸出的残余熔料更能准确地再现射咀内的流道状况。而腐蚀只不过是化学反应，即使螺杆转不动，熔料也会使螺杆表面发生腐蚀性***。塑料受热时分解出来的各种成分，例如氯化物、硫化物等等腐蚀金属表面，它所产生的疏松***容易为硬粒磨去。或者反过来当某些软集体被腐蚀掉后，凸出来的硬粒便极容易磨损另一表面，从而加快了磨损的速度。腐蚀性物质也阻止形成磨光的淡化膜，而这层淡化膜本来对防止粘连是有益的。显然，螺杆损坏的主要原因正是腐蚀和磨损联合作用的结果。

1、消除注塑机及模具要素的影响

要挑选与注塑主品容量适当的注塑机，如果注塑机螺杆存在物料死角等问题，尽量替换设备。关于模具浇注系统、排气槽等形成色差的，可通过相应部分模具的修理模来处理。有必要首先处理好注塑机及模具问题才能够***生产，以削减问题的复杂性。

2、消除质料树脂、色母的影响

控制原材料是解决色差的关键。因而，尤其是生产淡色制品时，不能忽视质料树脂的热稳定性不同对制品色泽波动带来的显着影响。鉴于大多数注塑生产厂家自身并不生产塑料母料或色母，这样，可将留意的焦点放在生产管理和原材料查验上。

注塑机液压系统的压力调节应根据各动作的要求分别进行，不宜过高，合理地使用压力，不仅可节省能源，而且可延长机器寿命。塑料在改性的时候，会添加一些玻纤、填充料等，对螺杆有损害的，采用什么方式处理得螺杆、料桶更好呢。各限位开关的位置，也应根据制成品要求进行调节，特别是***至保压过程中切换点的调节必须注意，否则会使制品充模不足，反之，导至制品产生过高的内应力或飞边，甚至引起涨模，而使模具难以打开。你都了解了吗？